[...] Design-ul exterior este dictat de silueta dominata de partea posterioara (numita coada Kamm) utilizata din ratiuni constructive, dar si pentru imbunatatirea aerodinamicii. Totul pentru un consum cat mai redus de combustibil. Totusi, chiar daca silueta specifica nu poate trece neobservata, imaginea masinii este puternic personalizata si respecta identitatea marcii. Partea frontala a fost creata pornind de la modelul alimentat cu hidrogen FCX Clarity si descrie o nota de agresivitate cu elemente specifice Honda. [...]
Un Trackback
[...] Design-ul exterior este dictat de silueta dominata de partea posterioara (numita coada Kamm) utilizata din ratiuni constructive, dar si pentru imbunatatirea aerodinamicii. Totul pentru un consum cat mai redus de combustibil. Totusi, chiar daca silueta specifica nu poate trece neobservata, imaginea masinii este puternic personalizata si respecta identitatea marcii. Partea frontala a fost creata pornind de la modelul alimentat cu hidrogen FCX Clarity si descrie o nota de agresivitate cu elemente specifice Honda. [...]